Компания «IRBIS» представляет обновлённый утилитарный снегоход IRBIS TUNGUS 500L, который в 2025 году получил полностью новый дизайн пластика.
Двигатель и трансмиссияНа снегоход установлен двигатель LONCIN LC192FD (460 куб. см, 20 л.с.) с балансирным валом. Крутящий момент передаётся через надёжный вариатор «Сафари», проверенный многолетней эксплуатацией. Во всех комплектациях используется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестерёнчатым приводом в масляной ванне.
Гусеничный блокКонструкция катково-склизового типа выполнена по классической схеме и оснащена четырьмя регулируемыми амортизаторами, что обеспечивает плавность и мягкость хода. Увеличенный угол атаки гусеницы повышает проходимость.
Гусеница длиной 3333 мм, шириной 500 мм, с высотой грунтозацепа 19 мм, изготовлена специально для IRBIS заводом COMPOSIT. Большая площадь контакта с поверхностью позволяет эффективно реализовать всю мощность двигателя даже в тяжёлых условиях.
Подвеска и управляемостьПередняя двухрычажная подвеска, проверенная на модели SF150L, имеет ход 140 мм и сохраняет геометрию колеи лыж в пределах 4–5 мм. Это обеспечивает отличную управляемость, устойчивость и маневренность на неровной трассе.
Оснащение и комфортСнегоход укомплектован двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой 12V для внешних приборов, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного отключения двигателя, ручным стартером, а также гидравлическим дисковым тормозом со стояночным режимом.
Большое удобное сиденье дополнено подседельным кофром объёмом 42 литра, что делает модель практичной для повседневного использования.
IRBIS TUNGUS сочетает все качества утилитарного снегохода: широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надёжная и простая конструкция, ремонтопригодность и доступная цена*.
Изменения в моделях TUNGUS 500L/600L 2025 года- Новый дизайн пластика.
- Светодиодная фара.
- Увеличенный задний багажник.
- Новая спинка и ручки пассажира.
- Доработанные приводные фланцы редуктора.
- Новый натяжитель цепи.
- Переработанная опора промежуточного вала.
- Усиленный руль с распорной перемычкой.
- Штатные места крепления проводки.
- Спинка пассажира входит в базовую комплектацию.
Изменения в моделях TUNGUS 500L/600L 2024 года- Новый двигатель Loncin LC192FD (460 куб. см, 20 л.с.) с балансирным валом.
- Улучшенная система смазки (дополнительные масляные каналы для шатуна).
- Новый карбюратор PZ30.
- Усиленный генератор 18А.
- Новые воздухозаборники и боковые лючки охлаждения.
- Новый ведомый самоцентрирующийся вариатор IRBIS.
- Модифицированный натяжитель приводной цепи.
- Удлинённые передние рычаги (увеличение колеи лыж на 140 мм).
- Новое эргономичное двухместное сиденье.
- Регулируемые спинка и ручки пассажира.
- Усиленный подрамник и сайлентблоки крепления двигателя.
- Демпферная муфта между редуктором и вариатором.
- Перенос тормозного суппорта на вал гусеничного блока.
- Ограничительная стропа в гусеничной подвеске.
- АКБ Delta 14 А/ч.
- USB-розетка вместо прикуривателя.
- Светодиодная головная оптика.
- Обновлённый глянцевый пластик и наклейки.
- Цвета: красный, синий.